鋼絲繩檢測儀是礦用、港口、石油等行業(yè)提升機(jī)吊車鋼絲繩檢測的主要工具，但鋼絲繩檢測儀能夠測到什么？想必很多人都不太清楚，那么現(xiàn)在泰斯小編就為大家答疑解惑。

、能夠量化局部損傷和金屬橫街面積損失

在我，鋼絲繩的報(bào)廢是受到時(shí)間限制的，提升鋼絲繩“兩年強(qiáng)制報(bào)廢”是個(gè)標(biāo)桿，而使用低于兩年或者高于兩年報(bào)廢的多參照的是兩個(gè)指標(biāo)——斷絲數(shù)量和鋼絲繩金屬橫截面積損傷。而這兩個(gè)指標(biāo)正是鋼絲繩檢測儀所能量化的兩個(gè)重要數(shù)據(jù)指標(biāo)。

鋼絲繩檢測可以檢測到的個(gè)數(shù)據(jù)就是局部損傷。而我們通常所說的斷絲數(shù)量只是其中項(xiàng)，局部的形狀異常，銹蝕產(chǎn)生的銹坑斑點(diǎn)等在鋼絲繩檢測儀的數(shù)據(jù)圖譜中都會有信號顯示，在圖譜中主要表現(xiàn)為波峰波谷的變化異常。鋼絲繩檢測儀所檢測到的局部損傷可以通過圖譜非常的顯示出來，并能準(zhǔn)確的判斷出數(shù)量，比起人工目測更具有話語權(quán)。

而金屬橫街面積損傷是容易被我們忽視的影響鋼絲繩使用壽命的二個(gè)因素。鋼絲由于疲勞磨損、腐蝕、擠壓等原因造成鋼絲金屬截面積減小，主要包括銹蝕、磨損、鋼絲繩繩徑縮細(xì)等，而這些細(xì)微的變化，鋼絲繩檢測儀總能非常準(zhǔn)確的檢測出來。它在圖譜中主要是通過曲線的高低，數(shù)值的%大小來卻卻確定，數(shù)值越大，說明金屬橫截面積損失越多，鋼絲繩使用情況越危險(xiǎn)。

二、能夠通過鋼絲繩數(shù)據(jù)變化判斷摩擦驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)的問題

鋼絲繩檢測儀的使用需要人員現(xiàn)場操作，在檢測中除了數(shù)據(jù)，還結(jié)合了人工目檢，對鋼絲繩整體使用情況更加了解，通過數(shù)據(jù)的異常，我們可以判斷出現(xiàn)這種數(shù)據(jù)異常的原因，對客戶鋼絲繩的使用提出指導(dǎo)性意見。如嚴(yán)重的銹蝕圖形，我們可以建議客戶進(jìn)行涂油維護(hù)，均勻的鋼絲繩磨損變細(xì)，我們可以建議客戶車削繩槽，油脂太多影響檢測，我們可以建議客戶科學(xué)除油等等。

鋼絲繩檢測儀是科學(xué)論斷鋼絲繩使用情況的種手段，同時(shí)也是發(fā)現(xiàn)問題的個(gè)過程，也是客戶進(jìn)行科學(xué)判斷的重要依據(jù)。因此，我們可以說鋼絲繩檢測儀測到的是數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)的是問題，排除的是危險(xiǎn)。

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