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吊車鋼絲繩的檢查及報廢標準

時間:2018-03-30 09:58:18 點擊:12752 次 來源:洛陽泰斯特探傷技術有限公司

鋼絲繩是吊裝過程中至關重要的環(huán),出現任何閃失都要出大事,所以鋼絲繩的檢查尤其重要,TST鋼絲繩探傷系統(tǒng)適于單人攜帶即探即離,或易于臨時安裝、方便轉移;可對靜止不運動的鋼絲繩進行探傷;還可對運動的鋼絲繩進行探傷。

、鋼絲繩該檢查哪些方面呢?

1、是否斷絲:確認裂痕或傷痕已達到鋼絲直徑半的鋼絲視為斷絲。

2、檢查磨損與損傷:注意磨損狀況是同心磨損,還偏心磨損。

3、腐蝕情況:檢查銹蝕、點蝕、鋟蝕程度,南方雨季地區(qū)容易腐蝕。

4、是否變形:檢查扭結、波浪度、扁平度,以確認變形程度。

5、電弧及熱影響:若發(fā)現回火或燒損現象的鋼絲作斷絲處理。

6、檢查繩緊固零件:檢查壓塊缺陷,裂紋,變形繩固定部分是否抽出或滑動。

7、同時注意卷筒及滑輪:查看繩槽底部磨損狀況,滑輪轉動情況。

建筑用鋼絲繩探傷儀

二、鋼絲繩出現下列情況之,應予以報廢:

1、對于交繞的鋼絲繩在個捻距(指任意個鋼絲繩股環(huán)繞周的軸向距離)內的斷絲數達該繩總絲數的10%。

2、吊運熾熱金屬或危險品的鋼絲繩,其報廢斷絲數取般起重機的半,即5%。

3、鋼絲繩表面層鋼絲腐蝕或磨損達表面原絲徑的40%。

4、鋼絲繩有明顯的內部腐蝕。

5、鋼絲繩直徑減少量達7%

6、鋼絲繩與鋁合金接頭部位有裂紋或滑移變形;插編鋼絲繩索具插編部位有嚴重抽脫;澆鑄鋼絲繩錨具與鋼絲繩連接處位移,發(fā)生抽脫現象。

7、鋼絲繩表面有磨損或腐蝕,又有定數量的斷絲。

8、整股斷裂或燒壞。

9、局部外層鋼絲繩伸長呈“籠”形或鋼絲繩纖維芯的直徑增大較嚴重。

10、鋼絲繩發(fā)生扭結、死角、硬彎、塑性變形、麻芯脫出等嚴重變形。

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