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鋼絲繩磨損的類型及檢測(cè)方法,來(lái)了解一下吧!

時(shí)間:2020-11-24 14:36:44 點(diǎn)擊:8981 次 來(lái)源:洛陽(yáng)泰斯特探傷技術(shù)有限公司
  鋼絲繩在機(jī)械上的使用較多,在生活中比較常見(jiàn)的就是電梯上以及纜車上,還有建筑上用的吊車等等,這些都是會(huì)使用鋼絲繩的,雖然鋼絲繩很結(jié)實(shí),但是在使用的時(shí)候還是會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,常見(jiàn)的斷絲、生銹以及磨損等都是有傷害性的,今天泰斯特小編主要是來(lái)跟大家聊一聊鋼絲繩的磨損,但是磨損的類型也是有很多種的,那我們應(yīng)該怎樣進(jìn)行檢測(cè)呢?下面就一起來(lái)看看鋼絲繩磨損的類型及檢測(cè)方法吧!

  一、鋼絲繩磨損的類型


  鋼絲繩的磨損和繩徑變細(xì)是密切相關(guān)的,實(shí)際檢測(cè)中,一般通過(guò)對(duì)鋼絲繩的直徑測(cè)量來(lái)測(cè)定其磨損程度的,繩徑變細(xì)分為正常變細(xì)和磨損變細(xì)兩類。其中磨損變細(xì)的原因很多,那么具體有哪些種類呢?下面了解一下!

  1、外部均勻磨損


  純機(jī)械磨損,由于鋼絲繩在使用過(guò)程中與滑輪、卷筒等接觸而產(chǎn)生的鋼絲磨損,這種磨損在正常情況是均勻的。

  2、變形磨損


  局部磨損,因鋼絲繩與滑輪經(jīng)常產(chǎn)生慢性位移,鋼絲繩在滑輪上劇烈振動(dòng)、沖擊或者由于滑輪與卷筒中心偏移而產(chǎn)生的咬繩現(xiàn)象造成的磨損。這種變形磨損因局部擠壓而變形,其鋼絲橫斷面在擠壓處向兩旁伸展成翅狀。從外表看,鋼絲的寬度擴(kuò)展,雖鋼絲截面積并未顯著變化,但局部擠壓處鋼絲材質(zhì)硬化,比較容易造成斷絲。

  3、內(nèi)部磨損


  鋼絲繩在使用過(guò)程中,經(jīng)過(guò)卷筒或滑輪時(shí),鋼絲繩所承受的全部負(fù)荷壓在鋼絲繩的一側(cè),同時(shí),由于鋼絲繩的彎曲,股中鋼絲產(chǎn)生移動(dòng),這時(shí)股與股之間接觸應(yīng)力增大,使相鄰股間的鋼絲產(chǎn)生局部壓痕深凹(刻痕)。當(dāng)反復(fù)循環(huán)拉伸彎曲時(shí),在深凹處則產(chǎn)生應(yīng)力集中而被折斷。內(nèi)部磨損鋼絲斷口呈齒形,表面圓滑凹陷。

  4、單面磨損


  鋼絲繩在繩槽不光滑的滑輪上或滑輪不轉(zhuǎn)時(shí)鋼絲繩運(yùn)行而產(chǎn)生,在地輥和地面上產(chǎn)生的硬性摩擦也會(huì)產(chǎn)生這種磨損。

  5、擠壓磨損


  鋼絲繩在安裝或處于松弛狀態(tài)下,可能摔落在滑輪外面或輪緣破損處,如果沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn),起動(dòng)時(shí)鋼絲繩與輪緣破損處相摩擦,會(huì)造成這種磨損現(xiàn)象。
鋼絲繩磨損

  二、鋼絲繩磨損的檢測(cè)方法


  1、人工檢測(cè)


  現(xiàn)在很多沒(méi)有采用設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)的還在采用傳統(tǒng)的方式進(jìn)行檢測(cè),人工檢測(cè)就是通過(guò)看摸來(lái)進(jìn)行判斷的,但是這種檢測(cè)方法比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力,同時(shí)檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確性不高,所以很難判斷出準(zhǔn)確的結(jié)果。

  2、使用鋼絲繩探傷儀檢測(cè)


  鋼絲繩探傷儀就是一種檢測(cè)鋼絲繩狀況的儀器,這種儀器的使用簡(jiǎn)單方便,并且檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確,能夠?qū)摻z繩中的磨損情況通過(guò)數(shù)據(jù)告知人們,從而做出判斷,除了磨損之外,還可以檢測(cè)銹蝕、斷絲以及疲勞等等,這些都能夠檢測(cè)出來(lái),所以現(xiàn)在很多行業(yè)都選擇鋼絲繩探傷儀來(lái)進(jìn)行使用檢測(cè)。

  以上就是鋼絲繩磨損的類型及檢測(cè)方法的全部?jī)?nèi)容,實(shí)際上造成磨損的主要原因除了自然磨損之外,機(jī)械的使用磨損才是大多數(shù),并且這種磨損是有很多類型的,造成的傷害都是一樣的,所以鋼絲繩在使用的時(shí)候要定時(shí)定期的進(jìn)行檢測(cè),保證使用安全。今天泰斯特小編的分享就是這些了,大家如果有什么疑問(wèn)都可以進(jìn)行留言或者是電話咨詢,泰斯特歡迎您的咨詢與留言!

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